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2019-10-22 15:40 来源:今视网

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别克英朗两厢版“复活” 换搭1.0T/1.3T

来源:网上车市 编辑:张大威
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对以铝合金为主体材料的现代航空器来说,传统焊接技术并不适用,兼顾轻量化和可靠性的铆钉被大量采用。

英朗是别克品牌旗下一款紧凑型轿车,今年一季度销量突破10万辆,是别克销量主力车型。现款英朗仅提供三厢版本车型可选,并搭载1.5L自然吸气与1.4T涡轮增压发动机。有媒体从别克经销商处获悉:别克英朗会在今年年内迎来中期改款,并再次推出两厢版本。新车预计会换搭1.0T与1.3T两款小排量发动机,在燃油经济性上会有所提升。

    别克品牌官方此前宣称,会在国内市场普及1.0T与1.3T两款涡轮增压发动机。这两款小排量涡轮增压发动机是通用汽车Ecotec系列发动机的最新产品,均搭载了缸内直喷、进排气门可变正时系统等技术,使燃烧效率和性能得到了提升,并进一步降低了油耗和排放。

    具体参数方面,将要搭载在英朗上的1.0T涡轮增压发动机最大功率为88kW,峰值扭矩166Nm。相比现款车型所搭载的1.5L自然吸气发动机,动力参数已实现了全面超越。而1.3T涡轮增压发动机的动力参数目前尚未公布。

    现款英朗仅提供了三厢版本车型供消费者选择,而老款车型则布局有英朗XT与英朗GT两种车型,其中英朗XT即为两厢版车型。此番英朗中期改款,将“复活”两厢版车型,并有望继续以英朗XT的形式命名。新车预计会在外观方面有所调整,并对配置进行升级。

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